1. <ins id='2ltpe'></ins><dl id='2ltpe'></dl>
    2. <tr id='2ltpe'><strong id='2ltpe'></strong><small id='2ltpe'></small><button id='2ltpe'></button><li id='2ltpe'><noscript id='2ltpe'><big id='2ltpe'></big><dt id='2ltpe'></dt></noscript></li></tr><ol id='2ltpe'><table id='2ltpe'><blockquote id='2ltpe'><tbody id='2ltpe'></tbody></blockquote></table></ol><u id='2ltpe'></u><kbd id='2ltpe'><kbd id='2ltpe'></kbd></kbd>
    3. <fieldset id='2ltpe'></fieldset>
        <acronym id='2ltpe'><em id='2ltpe'></em><td id='2ltpe'><div id='2ltpe'></div></td></acronym><address id='2ltpe'><big id='2ltpe'><big id='2ltpe'></big><legend id='2ltpe'></legend></big></address>

          <span id='2ltpe'></span>

            <code id='2ltpe'><strong id='2ltpe'></strong></code>
            <i id='2ltpe'></i>
            <i id='2ltpe'><div id='2ltpe'><ins id='2ltpe'></ins></div></i>

            神州租車找爹o的故事記

            • 时间:
            • 浏览:17

            文 | 玄寧
            來源 | PingWest品玩

            瑞幸咖啡22億人民幣造假的消息被公開之後,其創始人陸正耀控制的另一傢港股上市公司——神州租車也跟著失去瞭市場的信任。

            面對相對4月2日已近腰斬的股價,神州系急於尋找“自救”方法,公開地找瞭一回爹。

            4月9日晚,騰訊《深網》發佈一則“獨傢”消息,引用“一位資本圈知情人士”的話,稱“疫情沖擊下的攜程,正在洽談收購神州租車,並整合一嗨租車業務,做大攜程租車平臺”。

            這消息蹦出來沒多久,攜程方面就有多名高管出來辟謠,攜程官方也在次日一早批評這新聞是“假消息”。

            但事情並未結束。4月10日下午,界面新聞發佈一條獨傢新聞,稱其從“接近吉利集團人士處”獲悉,吉利正在洽談收購神州租車,甚至“已在對神州租車的線下門店進行調研,評估其價值”。此前剛報道瞭攜程有意收購消息的《深網》也馬上跟進,以“神州租車回應不予置評”為標題,發佈瞭這條已經迅速被吉利官方否認的消息。

            吉利汽車集團副總裁楊學良當天晚間直接轉發瞭一條相關報道的微博,並寫道:“吉利沒有計劃收購神州租車,雙方從未接劉詩詩談當媽感受觸,也沒有任何興趣收購這樣一傢企業。”

            24小時不到,神州租車就被“賣”瞭兩次,找到瞭兩個爹。這背後靠炮制市場傳聞提振股價的套路,讓被“碰瓷”的企業哭笑不得。一名攜程方面人士在其朋友圈直呼神州的套路“太逗瞭”。

            明眼人一看就大致知道背後的操作:

            第一步,神州租車先主動放出,或者甚至是與一些媒體“聯合發佈”一個憑空想象出來的融資哈弗h消息。

            第二步,這些媒體去向傳聞中的收購方發出問詢,而此時所謂的收購方自然處於完全懵的狀態,回答“不知情”。

            第三步,媒體發佈萬古神帝消息。這個消息有鼻子有眼:有知情人士的爆料,有看起來曖昧的“不知情”回復,還有對兩者業務如何互補的有理有據的分析。聽起來真的像那麼回事。

            隻可惜,神州系原本計劃中的第四步股價大振並未如期到來。這甚至不隻是因為消息很快被傳聞方強硬否認,還因為這些消息發錯瞭時間——4月10日港股進入4天的復活節休市期,交易所都休息瞭。

            神州租車——“不予置評”專傢

            自從瑞幸宣佈自己偽造瞭22億的收入之後,陸正耀的信用已經事實上破產。但這卻並不意味著他無法繼續靠資本運作手段來完成脫身。公眾號獸爺在文章中就將這種套路形容為“一魚三吃”:“先把公司將軍在上免費在線觀看做上市,融資來的錢分掉,這是一吃;而後又通過查爾斯王子發視頻談患病感受虛增交易,拉高股票,用質押股票等方式套現走人,這是二吃;最後爆出巨雷,把公司殼賣掉,這是三吃。”

            眼看進入第三階段,神州租車決定不管這殼到底賣不賣的掉,也要先靠營造一種馬上就要賣掉的假象。這種假象除瞭靠上面提到的炮制各種收購傳聞外,還需要主動“西貝就漲價道歉撇清”和陸正耀的關系。

            神州租車在股價大跌後就曾在4月7日發佈公告,宣告自己是“冤枉”的——“公司並無持有瑞幸咖啡的任何美國存托股份或其他證券,且集團並無參與瑞幸咖啡的任何商業交易。盡管陸正耀為瑞幸咖啡股東及主席,已於2016年4月辭任公司首席執行官職位並改任非執行董事。此後葉玉卿所有電影彼並無參與本集團的日常管理”。這意思是公司董事長、主要股東之一的陸正耀居然是瑞幸咖啡的“局外人”。

            但事實上,沒有陸正耀就沒有神州系的今天。如PingWest品玩早前文章所說,讓自己控制的不同公司“互相幫助”,是陸正耀最擅長的:

            近幾年,陸正耀控制的兩傢公司關聯交易頻繁:港股上市的神州租車把租不出去的車都租給神州優車,提高業績;新三板上市的神州優車為神州租車提供平臺,幫助其把旗下車輛資產以“先租後賣”的方式出售,神州優車從中得到不少平臺服務收入。這樣的“互動”一度在2016年時,導致神州租車將近4成租車收入來自神州優車,也讓曾經長期虧損的神州優車的估值能高達數百億人民幣。

            此外,陸正耀還在瑞幸上市過程中,將神州的資源發揮到極致:

            通過抵押自己的神州優車股票、將神州的辦公室租給瑞幸等方式,為瑞幸提供支持。根據招股書,2018年5月,瑞幸完成一筆3.5億元的融資租賃,其中陸正耀將手中持有的3530萬股神州優車股票作為抵押;瑞幸從神州優車租用辦公室一年零三個月,價格是420萬人民幣。

            現在的陸正耀想要繼續吃魚就指望著給神州系快速找個“爹”買下這個殼,來和他共享失敗。但瑞幸咖啡造假曝光後,人們終於不再信任陸正耀,市場普遍擔心他參與管理的任何公司的公司治理能力和誠信水平,神州系正變成燙手山芋,一爹難尋。

            相關頭條

            • 百度網盤激勵計劃怎麼關閉 在哪設置關掉激勵計劃方法
            • 張利東卸任廣東今日頭條法定代表人 陳韜接任
            • 迪士尼本周起停止支付10萬餘員工薪水
            • 曹操出行北京公司xrk77向日葵視頻app註冊資本新增至1.6億元 增幅達220%
            • 虎牙直播發生工商變更,具體經營項目新增體育經紀人等
            • 動物之森小動物怎麼換衣服 動物之森居民換衣服方法攻略
            • 百度Apollo Robotaxi大規模試運營:可一鍵呼叫無人車
            • OPPO沈義人卸任,劉列擔任全球營銷總裁